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Wasserpumpe am B20 Motor erneuern

Bilder und Bericht: hft

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Als erstes: Wasser ablassen.

Lichtmaschine ausbauen und Kühlwasserleitungen lösen.

Und jetzt nicht voreilig über die Fehlkonstruktion des Lichtmaschinenhalters lästern!

Die Jungs haben mitgedacht ;)

Gasfabrik entfernen.

Wenn's in der Kiste so aussieht...

...ist da Platz.

Wasserpumpendeckel entfernen.

Dann sieht es so aus.

Dichtfläche reinigen.

Spezialwerkzeug aufsetzen (von reparaturversuchen ohne Spezialwerkzeug sollte man absehen!!)

Pumpe vorsichtig rausziehen.

Pumpe

Pumpenrad abpressen.

Nun zum Rest...

Gleitdichtung abnehmen.

Simmerring abnehmen.

Seegerring abnehmen.

Kugellager abpressen.

Die benötigten Ersatzteile.

Neues Lager auf Welle pressen.

Seegerring montieren.

Geeignetes Spezialwerkzeug auswählen um die Pumpenwelle mit Lager am Lageraussenring ins Motorgehäuse zu drücken.

Pumpenwelle ins Motorgehäuse einsetzen.

Presshülse aufsetzen.

Spezialwerkzeug montieren und Pumpenwelle in den Motorblock pressen.

Sieht dann so aus.

Ein Tröpfchen Öl für's Lager und die Simmerring Montage.

Simmerring aufsetzen.

Mit der Presshülse und Plastikhammer (ja,ja ich weiß, ich bräuchte mal einen neuen...) bis auf das Lager treiben.

Nun zur Gleitringdichtung.

Presswerkzeug auswählen. Wichtig: Es darf nur am Aussenring des Rahmens angreifen, keines Falls auf den Gleitring!

Gleitringdichtung mit Spezialwerkzeug in den Motorblock pressen.

Die Dichtfläche des Pumpenrades wurde minimal abgedreht...

...und gereinigt um eine plane Dichtfläche zu erreichen.

Pumpenrad mit Spezialwerkzeug auf die Pumpenwelle aufpressen.

Dichtfläche des Pumpendeckels reinigen.

Neue Dichtung bereit legen.

Pumpendeckel montieren.

Neue Saugrohrdichtung montieren.

Gasfabrik am alten Platz.

Und der Rest auch.

Kühlmittel auffüllen und Probefahrt ;)

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Letzte Aktualisierung:

13. September 2024